一、齒輪泵供油量(liang)不足或建立不起高的工作壓力(li)

當齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵吸油情況正常(chang)，但液壓(ya)(ya)系統動(dong)作(zuo)(zuo) 緩慢(man)，無(wu)負載能(neng)較(jiao)快(kuai)的(de)(de)(de)動(dong)作(zuo)(zuo)，而有負載則動(dong)作(zuo)(zuo)緩慢(man)甚(shen)至不能(neng)動(dong)作(zuo)(zuo)，且齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵體(ti)及油溫升高(gao)較(jiao)快(kuai)等現象，則可能(neng)是齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵內部(bu)泄(xie)漏增大，引起(qi)(qi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵供(gong)油量不足(zu)或(huo)建立不起(qi)(qi)高(gao)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)力(li)所致。造成(cheng)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)泵供(gong)油不足(zu)或(huo)建立不起(qi)(qi)高(gao)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)原因及排(pai)除(chu)方法如下：

1、齒(chi)輪泵側(ce)板(ban)端(duan)(duan)面(mian)的(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)和(he)(he)刮傷，造成齒(chi)輪泵軸向間隙增大，破壞了側(ce)板(ban)端(duan)(duan)面(mian)與齒(chi)輪端(duan)(duan)面(mian)的(de)(de)(de)(de)密封性，使齒(chi)輪泵內部泄漏增大，引起(qi)供(gong)油(you)(you)量不足(zu)或(huo)建立不起(qi)高(gao)的(de)(de)(de)(de)工作壓力。側(ce)板(ban)磨(mo)(mo)損(sun)和(he)(he)刮傷一(yi)般是因油(you)(you)液(ye)不清(qing)(qing)潔，沒(mei)有按使用要求定期(qi)更(geng)換油(you)(you)液(ye)，以及(ji)沒(mei)能(neng)及(ji)時清(qing)(qing)洗(xi)濾清(qing)(qing)裝置所致。所以一(yi)旦發生側(ce)板(ban)磨(mo)(mo)損(sun)和(he)(he)刮傷時，須檢查油(you)(you)液(ye)清(qing)(qing)潔度(du)，必要時更(geng)換油(you)(you)液(ye)，清(qing)(qing)洗(xi)濾清(qing)(qing)裝置，否則裝上(shang)修*的(de)(de)(de)(de)或(huo)新換的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪泵后還會很快產生側(ce)板(ban)磨(mo)(mo)損(sun)和(he)(he)刮傷。

2、齒(chi)輪泵的密(mi)封(feng)圈(quan)損(sun)(sun)壞和側板(ban)端面磨(mo)損(sun)(sun)，會使密(mi)封(feng)性能(neng)遭到破壞，使齒(chi)輪泵內(nei)部泄漏增大，引(yin)起供油量不足或建立不起高(gao)的工作壓(ya)力。

（1）密封(feng)(feng)圈損壞、變質、老化變形(xing)而(er)失(shi)去(qu)密封(feng)(feng)作用(yong)，換了新密封(feng)(feng)圈，即可排除故(gu)障。

（2）側(ce)板端面磨損，使(shi)齒(chi)輪泵(beng)軸向間隙(xi)增大，這種原因單純更(geng)換損壞的密封(feng)圈是不行的，因為新密封(feng)圈裝上后，仍會(hui)很快損壞，所(suo)以須對側(ce)板、油泵(beng)殼體加以修(xiu)理或更(geng)換側(ce)板后，方能更(geng)新的密封(feng)圈。